Google Research: Weniger als 2 % umgeleitete Fahrten verringern Stadtverkehr und CO2-Emissionen
Google Research führte ein sechsmonatiges Experiment in 10 US-amerikanischen Städten durch: Ein modifizierter Google-Maps-Algorithmus leitete weniger als 2 % der Fahrten von ausgewählten überlasteten Segmenten um. Ergebnis — Median +2 % Geschwindigkeit auf Zielstraßen und Kraftstoffeinsparung von 0,5 bis 1 %. Studie veröffentlicht in Nature Cities.