🟢 🏥 U praksi petak, 1. svibnja 2026. · 2 min čitanja ·

IBM Research i Dallara: AI surrogate model GIST evaluira aerodinamiku trkaćeg automobila u 10 sekundi umjesto sati klasične CFD simulacije

Editorial illustration: trkaći automobil i strelica koja prikazuje brzu simulaciju strujanja oko stražnjeg difuzora

GIST (Gauge-Invariant Spectral Transformer) je AI surrogate model graf-baziranih neuralnih operatora koji su zajedno razvili IBM Research i Dallara, talijanski proizvođač trkaćih automobila. Aerodinamička evaluacija stražnjeg difuzora LMP2 vozila se time skraćuje s nekoliko sati klasične CFD simulacije na otprilike 10 sekundi, a rad je predstavljen na AI & PDE Workshopu na ICLR 2026.

IBM Research i Dallara, talijanski proizvođač šasija za seriju trkaćih automobila uključujući LMP2 i IndyCar, objavili su 30. travnja 2026. zajedničku suradnju u kojoj AI surrogate model preuzima dio aerodinamičkog dizajn-procesa. Model nazvan GIST zamjenjuje skupu klasičnu CFD (computational fluid dynamics) simulaciju u ranoj iterativnoj fazi i skraćuje pojedinačnu evaluaciju dizajna s nekoliko sati na otprilike 10 sekundi.

Kako GIST zamjenjuje računalnu dinamiku fluida?

GIST (Gauge-Invariant Spectral Transformer) je graf-bazirani neuralni operator koji izlazno polje brzine i tlaka oko geometrije reprezentira u spektralnoj domeni i učen je tako da je invarijantan na izbor lokalnog koordinatnog sustava. Praktično, model uči mapirati 3D mrežu geometrije u predviđeno polje toka koje je dovoljno blizu CFD referentnoj simulaciji za rangiranje dizajn-kandidata. Konkretni use case je optimizacija stražnjeg difuzora LMP2-tipa vozila, gdje Dallara obično generira stotine geometrijskih varijanti i rangira ih po aerodinamičkoj učinkovitosti. CFD analiza svake varijante traje nekoliko sati, a Dallara procjenjuje da bi GIST-om iteracija mogla pasti s dana na minute. Rad pod naslovom “Faster by Design” predstavljen je na AI & PDE Workshopu unutar ICLR 2026 konferencije.

Što sljedeće: kvantne metode i šira primjena

Tim na strani IBM-a vodi Mattia Rigotti, a na strani Dallare CFD metodologiju vodi Elisa Serioli. Sljedeća planirana faza istraživanja je integracija kvantnog i hibridnog kvantno-klasičnog računanja u optimizacijski tijek, što bi po IBM-u moglo dodatno ubrzati pretraživanje prostora dizajna. Autori naglašavaju da primjena ne ostaje samo u utrkama: tehnologija je relevantna i za potrošačka vozila gdje je cilj smanjiti otpor zraka radi efikasnosti goriva, te za komercijalnu aviopromet aerodinamiku gdje vrijede slični zahtjevi za brzom iteracijom geometrije.

Česta pitanja

Što znači akronim GIST?
GIST je Gauge-Invariant Spectral Transformer — graf-bazirani neuralni operator koji koristi spektralnu reprezentaciju polja toka i invarijantan je na izbor lokalnog koordinatnog sustava.
Koliko GIST ubrzava aerodinamičku procjenu?
Evaluacija dizajna stražnjeg difuzora skraćuje se s nekoliko sati klasične CFD analize na otprilike 10 sekundi, što kroz stotine geometrijskih konfiguracija iteracije svodi s dana na minute.
🤖

Ovaj članak generiran je uz pomoć umjetne inteligencije na temelju primarnih izvora.